DJI

申告症状が確認されない場合は「製品異常なし（正常）」と判定されます。ファームウェアを最新へ更新し各種動作を確認したうえで返却される運用です。 回答 ビジョンセンサーエラーを申告して修理に出した機体で、点検時に症状が再現し […]

DJI サポートの回答では、対象のブルーゾーン全体を1年間解除することが可能で、離陸のたびに解除を行う必要はなくなります。申請にはフライトコントローラーのシリアル番号と DJI アカウントのメールアドレスの提示が必要です

DJI Pilot の iOS 版はメーカー公式で V1.1.3 のまま更新が止まっており、新しい iOS では動作が保証されません。対処はアプリが安定して動作する OS 版数の端末を用意することで、機体・送信機の修理で

充電ポートの破損は修理対応が可能とされています。ただし供給状況によっては、通常のリフレッシュ品交換ではなく整備済製品での提供となる場合があります。交換修理となった場合、送信機のシリアルナンバーは変更されます。 回答 充電

送信機バッテリーの不具合のように送信機単体で修理対応が可能な症状であれば、送信機のみの送付で問題ありません。ただし機体と送信機は機器登録で紐づいているため、通常はセットでの送付を求められます。 回答 送信機バッテリーが1

付属しません。DJI Terra が必要な場合は別途手配が必要です。 回答 Mavic 3T には DJI Terra は付帯しない。 Mavic 3T のサーマルカメラは 640×512 の解像度である（2022年11

標準プロペラのまま標高6,000mまで対応可能という回答です。高度用プロペラ等の追加装備は不要という位置づけです。 回答 製品スペック上の海抜6,000mという運用限界高度は、高度用プロペラ等を装着しない標準プロペラでの

飛行申請の代行は行っていません。レンタル機体については DIPS 上で指定された使用者への機体情報の提供を行い、その提供を受けた現場担当者が自身で飛行申請を行う流れです（2026年8月時点の運用）。 回答 飛行申請（カテ

ノーマルプロペラは先端まで硬質な素材でできています。低ノイズプロペラは先端部分がラバー素材で、やや柔らかい仕様です。点検見積に標準で計上されるのは機体に標準付属するノーマルプロペラです。 回答 点検見積に計上されるプロペ

メーカー確認では、酸化・変色の主な要因は結露や保管環境、経年劣化とされています。乾燥した場所での保管と適切な手入れが推奨されます。 回答 酸化・変色の主な要因は、結露、保管環境、経年劣化である。 具体的には、湿気や温度変