【TEAD TD-RID】外付け型リモートIDの設定手順
TEAD TD-RIDは、スマートフォンの書込アプリで発信情報を記録して使用します。設定は大きく3つの手順で行います。 掲載情報について:制度・申請画面・必要書類は変更されます。本記事は確認時点の記録として参照し、申請時 […]
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TEAD TD-RIDは、スマートフォンの書込アプリで発信情報を記録して使用します。設定は大きく3つの手順で行います。 掲載情報について:制度・申請画面・必要書類は変更されます。本記事は確認時点の記録として参照し、申請時 […]
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Flight1アプリでミッション飛行を実行する際に「ビジー状態です」と表示される場合、Assistant2のSDK設定の値が誤っていることに起因する可能性があります。 回答 Assistant2のSDK設定で、APIとボ
【SCDE】Flight1で「ビジー状態です」と出てミッションが実行できない 続きを読む »
AC101のバッテリーのセル状態は、送信機のQGCの「機体情報」から「電源」に進むと確認できます。過放電または完全放電したセルがあり、かつ保管モードでも充電できない場合はバッテリーの故障です。 回答 バッテリーのセル状態
【AC101】バッテリーのセル状態を確認する手順と故障の判断 続きを読む »
回答 SCDEの機体は、上下シェル、ハンドル、各モジュール、モーターアーム、ESC、FCの順に分解します。ボルトはいずれも2mmの六角で、部位ごとに本数と外すケーブル数が決まっています。 部位別のボルト・ケーブル構成 六
【SCDE】機体の分解・組み立て手順と部位別のボルト構成 続きを読む »
Air1で準備が完了しない場合、DJIフライトコントローラとAir1が通信するための内部設定が失われていることがあります。DJI Assistant 2でSDK設定を確認します。 回答 DJI Assistant 2を次
【SCDE】Air1で準備が完了しないときのSDK設定の確認方法 続きを読む »
SCDEで使用されているボルトはすべて小さく柔らかいため、L型レンチの長短とボールポイントを使い分け、力任せに回さないことが分解・組み立ての前提になります。 回答 L型レンチの使い分け 短い方:硬くて回せないとき、最初の
【SCDE】分解・組み立てで使う六角レンチとボルトの注意点 続きを読む »
リモートID本体の再利用は可能です。ただし現行のDIPSでは別の機体情報を上書きするように書き込めないため、機器をメーカーへ送付して初期化する必要があります。初期化では製造番号は変更されません。 掲載情報について:制度・
【TEAD リモートID】別の機体に再利用できますか? 続きを読む »
機体に貼られている番号は国土交通省へ登録した機体登録記号です。制度開始の移行期間中は、番号をラベルで貼付することでリモートID機器の搭載を不要とする措置があり、その名残でラベルが貼られた機体と貼られていない機体が混在しま
【D-Wings】機体の登録記号ラベルとリモートIDの違いは? 続きを読む »
補正情報の書き込みに失敗する場合、まずデータの保存場所とフォルダ名を確認してください。データをデスクトップへ移し、格納フォルダ名を半角英数字に変更してから再実行して解消した事例があります。 回答 対象データをデスクトップ
【精度ばちばち君】Exifに補正情報が貼り付かないときは? 続きを読む »
WingtraOneで撮影した画像データのジオタグ(PPK)処理やソフトウェアの問題は、最新の「WingtraHub」を使用することで処理および修正が可能です。指示に従って正しく処理を行うことで、取得済みデータの損失を防
【WingtraOne】RGB61のジオタグ不具合はどう修正しますか? 続きを読む »