石川エナジーリサーチ

石川エナジーリサーチ製造機体のBuildFlyerは自動航行に対応しています。メーカー純正パッケージの場合、利用方法は送信機の形式によりMission Plannerを用いる方式とQGroundControlを用いる方式 […]

AK28送信機を接続したBuild Flyerで自動航行を行う場合は、送信機アプリのQGCでミッションを作成し、読み込み、飛行を実施します。Uploadのあと送信機スイッチのAutoをOnにすると自動航行が開始され、Of

ユーザーからメーカーへの直送、メーカーからユーザーへの直接返送とも可能です。依頼時は発注書のほか、所有者名・機体製造番号・発送先を連絡します。近年の点検では、重量物搭載に備えた補強パーツ追加のためアーム先端部にネジ穴の加

第3以降のフェールセーフを設定できない仕様のため、万一の被害拡大を防ぐ目的で第2フェールセーフを強制着陸としています。この設計上、RTLの上昇速度を過度に下げると第2フェールセーフを誘発するおそれがあります。 回答 第2

充電器が「保管（ストレージ）」モードのまま充電され、満充電になっていないことが原因の場合があります。満充電にするには「形式」ボタンを押し、「充電」のランプが点灯した状態で充電してください。 回答 離陸直後にバッテリーフェ

バッテリーの故障は保証適用外です。セル異常の場合は解消できないため修理対応も難しく、調査自体は故障か否かの確認のみのため費用は発生しませんが、送料は顧客負担となります。 回答 充電中に充電器がエラー表示する事象について、

飛行計画の1点目のポイントで『Flight Speed』のチェックが入っていないと、設定した速度が反映されません。『Hover Speed』は実際の速度には反映されません。 回答 飛行計画をアップロードして自動航行させた

修理発注後、おおむね1〜2週間が目安です。ただし破損状況によるため、部分的な写真のみでは正式な納期回答はできません。 回答 メーカーが示した目安は次のとおりです。 破損状況の確認 1日（事例） 受注後の修理 1週間（事例

Chromeモデルでない旧モデルでも部品は供給されており、修理は機体の状態にかかわらず受け付けられます。ただし一部にChrome製品の部品が混在する可能性があります。 回答 Chromeモデルでなくても部品は供給されてお