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DJI 製品のサポート記事

【DJI共通】「RTK位置エラー・RTK未接続」の表示は故障ですか

室内で使用した際にこの表示が出るのは仕様です。屋外でも同じ表示が出るかどうかで切り分けます。 回答 現状の構成を確認する。機体と送信機のみの構成か、D-RTK 2を接続しているか、RTKドングルを使用しているか。 表示が […]

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【DJI共通】修理に出す前に自分で確認できることはありますか

記録系の不調であれば、ファームウェアの再更新、SDカードスロットの清掃、推奨SDカードの確認の3点を先に試します。これで改善しない場合に修理として依頼します。 回答 ファームウェアの更新を実施する。すでに最新の場合でも、

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【DJI共通】強化警告区域・警告区域では何の操作が必要ですか

強化警告区域は、飛行時にアプリ上でロック解除を求められますが、飛行禁止区域のような解除申請は必要ないとされています。警告区域はそもそも飛行制限がかからず、手続きも操作も不要です。いずれも2026年8月時点で確認できている

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【Zenmuse】送信機の交換修理は新品ですか、飛行データは残りますか

送信機はリフレッシュ品(リビルド品)との交換となり、内蔵バッテリーは新品交換です。飛行データを残したままの修理、および交換前の元の送信機の返却は、いずれも難しいとの回答です。 回答 確認項目 回答 交換される送信機 リフ

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【Zenmuse】修理でシリアル番号が変わるとリモートIDの扱いはどうなりますか

機体のシリアルナンバーが変更された場合は、2026年8月時点では機体登録を新規に行う必要があるとされ、2022年6月20日以降の新規登録はリモートID搭載義務の免除措置の対象外とされています。ペイロード側(Zenmuse

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【Phantom 4】修理不能と判定された場合の交換販売は新品ですか

交換販売はリフレッシュ品との交換です。交換先の機種は指定できず、元の機体に関わる物はメーカーへ回収されます。以下は2026年8月時点で確認できている事例に基づく内容です。 回答 交換販売はリフレッシュ品との交換となります

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【DJI飛行制限解除】Fly Safe DBの版数が一致しない・区域内で強制着陸する

送信機側と機体側で Fly Safe Database の版数が一致しないこと自体は異常ではありません。また、強化警告区域で強制着陸が行われることはありません。 回答 版数が一致しない場合 GS RTK アプリの「Abo

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【Phantom 4】自動航行から手動操縦に切り替わらないのはなぜですか

点検で機体側の異常が確認されなかった事例があり、原因の可能性として「自動航行モードから手動操作モードへの切り替えができていなかった」「バッテリー残量低下により強制着陸状態になっていた」の2点が挙げられています。確定した原

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