EVOⅡシリーズ

Autel EVO IIシリーズのインテリジェントフライトバッテリーの仕様です。 回答 EVO IIシリーズのバッテリーの仕様は次のとおりです。   項目 仕様 バッテリータイプ 高性能リチウムポリマーバッテリー 定格容 […]

送信機（プロポ）の操作に機体が連動して反応しない場合、通信リンクの不具合、送信機スティックのズレ、または機体センサーによる動作制限が考えられます。以下の手順で切り分けを行ってください。 回答 1.送信機と機体のリンク（再

Autel Explorer V2は、EVO II V2シリーズに対応したアプリです。初代EVOおよびEVO II V1シリーズに対応する従来のAutel Explorerアプリとは対応機種が異なり、両者でミッションデー

EVO IIシリーズで映像が表示されずジンバルカメラも操作できない症状は、購入後の初期起動時に発生する場合があります。アプリでアクティベートを実施したうえで、ファームウェアのアップデートを実施し、再起動して状態を確認しま

EVO IIシリーズはミッション航行（自動航行）に対応しており、Mission Plannerを用いてRectangular Mission（長方形ミッション）とPolygon Mission（多角形ミッション）の2種類

OAキャリブレーションを実施しても改善しない場合、センサー自体の故障か、レンズの傷が影響している可能性があります。センサーが動作していない場合は修理対応が必要です。修理を要しない運用であれば、アプリ上で該当センサーを無効

起動時に冷却ファンは回るが数秒で停止し画面に何も表示されない場合、電源ボタンの長押しで完全にシャットダウンし、外付け品をすべて取り外したうえで再度起動します。あわせて、機体と送信機のファームウェア更新経路を見直します。

EVO II Academyにはオーバーライド機能があり、受講者用送信機（スレーブRC）での操作中に、教官用送信機（マスターRC）側へ操縦権を切り替えられます。教習用途で採用されている理由の一つがこの機能です。 回答 送

通常の運用で使用する2.4GHz帯は、技術基準適合証明等を受けた機器であれば無線局免許なしで使用できます。一方、マニュアルに記載のある5.7GHz帯は「無人移動体画像伝送システム」として制度化された帯域で、使用には無線局

EVO II Propeller(pair) は二枚組です。機体1台分（4枚）に対して0.5機分に相当するため、1台分をすべて交換する場合は2セットが必要です。 回答 EVO II Propeller(pair) の構成