【Autel Robotics】飛行禁止区域の包括解除制度(1年/3年/永久)
飛行禁止区域(No Fly Zone)の解除は、2023年7月26日より「1年包括解除」「3年包括解除」「永久解除」から選べます。従来のように飛行のたびに解除申請を行う必要はありません。 申請窓口解除申請の審査・サポート […]
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飛行禁止区域(No Fly Zone)の解除は、2023年7月26日より「1年包括解除」「3年包括解除」「永久解除」から選べます。従来のように飛行のたびに解除申請を行う必要はありません。 申請窓口解除申請の審査・サポート […]
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いいえ、現在は省略できません。BuildFlyerおよびBuildFlyer Chromeが旧「ホームページ掲載無人航空機」であったことを理由に、飛行許可・承認申請書類の一部を省略することはできません。 国土交通省は20
【飛行申請】BuildFlyer/Chromeは申請書類を省略できますか 続きを読む »
当社が日本国内で販売するAurelia X6/X8シリーズには、日本の技術基準適合証明(技適)を取得済みのHerelink送信機を取り付けた状態で出荷しています。 送信機はHex Technology製のHerelink
【Aurelia】国内販売品に付属する送信機 続きを読む »
Backpackは「マウントの取り付け」「バッテリーの接続と収納」「スキャナーの搭載と固定」「ケーブル配線と最終確認」の4段階、全12ステップで組み立てます。 組み立てフローチャート(動画) 組み立ての流れは、以下の動画
【Scanfly】Backpackの組み立て手順 続きを読む »
石川エナジーリサーチ社の産業用ドローンBuildFlyerは、マイナーチェンジによりBuildFlyer Chromeとなりました。変更点は外装・ランディングギア・送信機・機体パラメーター・ディスアーム操作に加え、本体重
【BuildFlyer】旧モデルとBuildFlyer Chromeの違い 続きを読む »
石川エナジーリサーチ製のBuildFlyerはリモートID機能を内蔵していないため、外付けのリモートID機器が必要です。※搭載義務の適用範囲は登録時期等により異なります。最新の要件は国土交通省のご案内をご確認ください。
【BuildFlyer】外付けリモートID機器の要否と取り付け位置 続きを読む »
どちらも通信の途絶を検知して機体を安全な状態に移行させる機能ですが、監視している通信が異なります。Throttle Failsafeは送信機との操縦信号(RC)、GCS Failsafeは地上局とのテレメトリ通信を監視し
【QGC】GCS FailsafeとThrottle Failsafeの違い 続きを読む »
設定したフォーマットとは異なる形式で保存される場合は、製品不良が生じている可能性があります。ファームウェアを強制的に上書きしたうえで、フォーマット済みのSDカードで再度確認してください。 対処手順 うまくいかない場合 確
【TZ20-R】TIFF形式で撮影を行ってもR-JPEGが記録されTIFFが保存されない場合 続きを読む »
初期設定では継続できません。ロスト時はRTL(Return to Launch:自動帰還)が作動します。ミッションを継続する設定への変更は可能ですが、製品仕様の変更にあたるため、以降はサポート対象外となります。 初期設定
【BuildFlyer】自動航行中にロストしてもミッションを継続できますか 続きを読む »
故障ではありません。TIFF形式で取得したデータはRAWデータで、温度表示用の変換が行われていないためです。温度を数値で確認したい場合は、R-JPEG形式で取得してください。 事象 TIFF形式で取得したデータをFLIR
【TZ20-R】FLIR Tools等でデータを展開した際に温度の桁が異常に多い場合 続きを読む »