メーカーサポートが終了した機種は、部品供給の有無で対応が分かれます。EVO II Proは交換部品が入手できずオーバーホール・モーターアーム交換ともに対応不可、EVO Lite＋／EVO Nano＋は部品修理ではなく機体交換での対応となります。EVO II V2は個別判断で受付した例があります。
掲載情報について：受付可否、保証・契約条件、料金、納期、在庫は変更されます。依頼・発注前に当社窓口で最新条件を確認してください。
回答
| 機種 | 修理対応の枠組み |
|---|---|
| EVO II V2（サポート終了） | サポート終了機だが、修理を受け付けた例がある。通常の申込手続きで進める。例外扱いのため事前確認が必要 |
| EVO II Pro（サポート終了） | 交換部品が入手できないため、オーバーホールおよびモーターアーム交換は対応不可 |
| EVO Lite＋／EVO Nano＋ | 部品単位の修理ではなく、機体交換での対応となる |
| Enterprise シリーズ | 上記の民生機ラインとは対応の枠組みが異なる |
点検（無人航空機点検）の役務として依頼を受ける場合も、点検項目ごとに可否が分かれます。部品交換を伴う項目は部品供給の可否に左右されるため、依頼時に項目単位で確認します。
うまくいかない場合の切り分け
| 症状 | 確認すること | 結果と次の手 |
|---|---|---|
| サポート終了機の修理可否が分からない | 機種名と、交換が必要な部位（アーム・モーター・カメラ等） | 部品供給がある部位であれば受付できる場合がある。供給が終了していれば対応不可 |
| EVO Lite＋の破損状況を伝えられない | そもそも部品修理の枠組みではない | 機体交換での対応となるため、破損部位の特定は必須ではない |
| Enterprise機と同じ対応を想定していた | 対象機がEnterpriseラインか民生ラインか | ラインにより対応が異なる。民生ラインは機体交換となる場合がある |
前提条件・注意事項
- サポート終了機の受付は個別判断であり、同様の対応が常に可能とは限りません。
- 部品供給状況は時期により変わるため、依頼のたびに可否を確認してください。
- 費用は機体の状態・構成・時期により変動するため、個別見積となります。
- 2025年12月〜2026年4月時点の対応方針に基づく記載です。