Gremsy のジンバルペイロード。可視光・赤外センサーを搭載した3軸ジンバル
Gremsy 国内正規代理店

載せるものが決まれば、機体は選べる。 Gremsy ジンバル・ペイロード 製品一覧

Gremsy は ArduPilot/PX4 に MAVLink で統合できるジンバル・ペイロードのメーカーです。 機体メーカーのエコシステムに縛られないため、調達要件やセキュリティ要件で機体を変えても、センサー資産をそのまま持ち越せます。 用途と重量制約から、4製品の中で最適なものをご提案します。

How to Choose

最初の分かれ道は、カメラを「含めるか」「載せるか」

Gremsy の製品は大きく2種類あります。ここを決めれば、候補は2つまで絞れます。

タイプ A

カメラ一体型ペイロード

センサーがジンバルに組み込まれており、機体に付けてすぐ運用できます。可視光・赤外・測距の構成はメーカー側で最適化済みです。

該当:Vio F1 / G1 / LYNX / ZIO

選ぶ人:点検・監視・防災で、決まったセンサー構成をすぐ現場投入したい。カメラの選定に時間をかけたくない。

タイプ B

カメラキャリア型ジンバル

カメラは別途用意し、ジンバルに載せます。一眼・中判・サーマルなど、成果物の要求に合わせてカメラを選べます。

該当:T3V3

選ぶ人:写真測量・構造物点検で、必要なGSDや画質からカメラを指定したい。すでにカメラ資産を持っている。

Line-up

Gremsy ジンバル・ペイロード ラインナップ

現在 SkyLink Japan で取り扱っている4製品です。各ページに仕様・用途・搭載条件を掲載しています。

Vio F1 / G1 EO/IR+レーザー距離計・854g
Gremsy Vio F1 / G1。可視光ズームカメラ、放射測定対応サーマル、レーザー距離計を統合したEO/IRペイロード

見る・測る・位置を出すを1台で。対象までの距離を測り、機体GPSと組み合わせて位置情報を算出できます。

  • 可視光:4K 30fps/光学20倍・超解像30倍
  • 赤外:640×512 放射測定対応/NETD ≤50mK
  • レーザー距離計:最大2,400m(1Hz・大型対象物)
  • AI検出(車両・人物)/自動追尾/自動ズーム
LYNX EO/IR+AI追跡・190g
Gremsy LYNX。190gの小型デュアルセンサージンバル

190gに可視光・赤外とAI追跡を収めた小型デュアルセンサー。搭載可能重量が厳しい機体や、国産機への組み込みに向きます。

  • デュアルセンサー(可視光+赤外)
  • AI追跡/DRI性能(検知・認識・識別距離)を公開
  • NDAA準拠モデルあり(詳細は製品ページ)
  • 機体メーカー向けの統合サポートに対応
ZIO 30倍ズーム・480g
Gremsy ZIO。30倍ズームに対応した4K可視光ペイロード

赤外は不要で、遠くを鮮明に見たい場合の選択肢。480gと軽く、映像伝送の手段が揃っています。

  • 30倍ズーム(光学20倍+デジタル12倍)
  • 4K解像度対応センサー
  • HDMI 1920×1080/60fps / RTSP 1280×720/30fps
  • 設備点検・屋根点検・送電線点検・施工進捗管理
T3V3 3軸カメラスタビライザー・自重1.2kg
Gremsy T3V3。カメラを搭載する3軸スタビライザー

カメラは別途用意して載せるタイプ。一眼から中判の PhaseOne iXM まで搭載でき、成果物の要求からカメラを選べます。

  • 最大搭載重量 1,700g(自重1,200g)
  • 角度振動範囲 ±0.02°/マッピングモード搭載
  • 適合カメラ:Sony α、Nikon、Canon、PhaseOne iXM、WIRIS ほか
  • AUXポート(S1〜S9)で外部トリガーと連携

Comparison

4製品の比較

重量とセンサー構成で見比べてください。詳細な仕様は各製品ページに掲載しています。

項目 Vio F1 / G1 LYNX ZIO T3V3
タイプカメラ一体型カメラ一体型カメラ一体型カメラキャリア型
重量854g190g480g自重1,200g(搭載1,700gまで)
可視光4K・光学20倍/超解像30倍搭載4K・30倍ズーム搭載カメラによる
赤外(サーマル)640×512・放射測定対応搭載なしサーマルカメラを載せれば可
レーザー距離計最大2,400mなしなしなし
AI機能AI検出・自動追尾・自動ズームAI追跡なしなし
映像伝送HDMI/RTSP製品ページ参照HDMI/RTSPHDMIパススルー
制御共通:MAVLink/ArduPilot・PX4/Pixhawk・CubePilot 系フライトコントローラー
主な用途インフラ点検、捜索救助、災害対応、監視国産機への組み込み、公共安全設備・屋根・送電線点検、施工進捗管理写真測量、構造物点検の高解像度撮影
詳細 Vio F1 / G1 LYNX ZIO T3V3

記載値はメーカー公表値です。搭載可否は機体のペイロード容量・供給電圧・重心位置によって決まります。 機体が決まっていない段階でもご相談ください。用途から機体側も含めてご提案します。

By Application

用途から選ぶ

やりたいことが決まっている場合は、こちらから絞り込めます。

やりたいことおすすめ理由
送電線・プラントの発熱を見るVio F1 / G1640×512の放射測定サーマルで温度をリアルタイム表示。可視光30倍ズームで金具の状態も撮り分けられる。
要救助者・熱源の位置を出すVio F1 / G14製品で唯一レーザー距離計を搭載。機体GPSと組み合わせて対象の位置情報を算出できる。
自社機体にEO/IRを組み込むLYNX190gと軽く、搭載可能重量の制約が厳しい機体にも載る。機体メーカー向けの統合サポートあり。
遠くの設備を鮮明に見る(熱は不要)ZIO30倍ズームと4Kで十分。サーマルを省いた分、480gと軽く構成も単純。
写真測量のオルソ・点群を作るT3V3マッピングモードで直下を出し、必要なGSDから選んだカメラを載せられる。
構造物の変状を高解像度で撮るT3V3PhaseOne iXM中判カメラを搭載できる数少ないジンバル。離隔を取ったまま細部を解像できる。

About Gremsy

Gremsy について

2013年にベトナム・ホーチミンで設立されたジンバルメーカーです。空撮向けのH10から始まり、 現在は測量・地図作成、ソーラーパネル点検、建設、農業などの産業用途向けに、 カメラ一体型ペイロードと汎用ジンバルの両方を展開しています。

機体メーカーに依存しない

MAVLink で ArduPilot/PX4 に統合できるため、特定の機体エコシステムに縛られません。調達要件で機体を変えても、センサー資産を持ち越せます。

非中国製という選択肢

官公庁・重要インフラの案件では、性能より先に調達要件が問われます。要件の可否は年度・発注仕様書で変わるため、個別に確認してご回答します。

SDKで自社システムに組み込める

Payload SDK/gSDK が公開されており、地上局や自社アプリからの制御・データ取得を実装できます。定型業務の自動化の土台になります。

Support

国内正規代理店としての体制

ジンバル単体では成果は出ません。機体・カメラ・地上局を含めた構成の設計から、国内での保守までを担当します。

選定・構成設計

用途と成果物の要求から、機体・ペイロード・地上局の組み合わせを設計します。調達要件がある場合は要件の確認から。

デモ・搭載検証

実機デモと、お使いの機体への搭載検証(PoC)。飛行時間・電力・重心への影響まで確認します。

国内保守・トレーニング

修理・定期点検を国内窓口で。運用トレーニングとサポートプランもご用意しています。

用途と機体を教えてください

「この機体に載るか」「この対象を判別できるか」「この調達要件を満たせるか」—— 条件をいただければ、4製品のどれが適切か、あるいは別の構成が要るかを含めて回答します。

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