【Autel Robotics】2023年7月より開始した飛行禁止区域制限の包括解除制度について
これまで都度の飛行禁止空域の解除申請を行う必要がありましたが、2023年7月26日より基準に応じて1年、3年、永久で解除が行えるようになりました。以下の通り、種類に応じて対象者が異なりますので、ご希望の方は確認の上解除申 […]
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これまで都度の飛行禁止空域の解除申請を行う必要がありましたが、2023年7月26日より基準に応じて1年、3年、永久で解除が行えるようになりました。以下の通り、種類に応じて対象者が異なりますので、ご希望の方は確認の上解除申 […]
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フライト完了後にはバッテリーが発熱し、膨張しやすい状態になります。日陰で10-20分ほど静置し、常温程度に熱を感じなくなれば改めてバッテリーの取り外しを試みてください。*炎天下での運用ではより発熱しやすいです。 すでに膨
【EVO2】バッテリーが抜けなくなってしまったのですがどうすればいいでしょうか 続きを読む »
EVO2シリーズのアップデートにはSDカードを用いた方法を推奨いたします。以下の動画よりアップデート方法をご参照頂けます。 <注意点> ・リンク状況について アップデートを試みる際には製品が正常にリンクしてい
【EVO2】Autel Robotics EVO2シリーズのファームウェアのアップデート方法について 続きを読む »
Autel Robotics Smart Controllerのアンテナは交換が可能です。落下による破損や、過度な締め付けによる保持力が低下した場合にはアクセサリー品のアンテナ部のみを購入しお客様自身で交換作業を実施して
【Autel Robotics】スマートコントローラーのアンテナの交換方法について 続きを読む »
現在日本市場で有効なRTKの接続方式はNtripサービスを用いたネットワークRTKもしくはベースステーションを用いたRTKになります。ベースステーションの対応状況については機種により異なりますので事前にご相談下さい。 *
【EVO2 RTK】対応しているRTKの接続方式は何ですか? 続きを読む »
Autel Robotics EVO2シリーズを運用するために、モバイルアプリAutel Explorerを利用します。初回起動の際にはアプリの使用が必須ですが、それ以降は送信機モニターだけでも運用が行えます。アプリのイ
【EVO2シリーズ】Autel Explorerアプリの対応しているiOSタブレットについて 続きを読む »
【EVO Max Series FAQ】 Q.EVO Maxシリーズでは、夜間障害物回避や水面障害物回避は可能ですか?A.夜間障害物や水面障害物は、機体に搭載されたミリ波レーダーによって検知し可能になっています。 Q.E
【EVO Maxシリーズ】機体についてのよくある質問 続きを読む »
【EVO Max Series FAQ】 Q.バッテリーは機内に持ち込めますか?A.持ち込めません。 Q.バッテリーの自己発熱機能の仕組みは何ですか?A.バッテリーを機体に挿入して起動した後、バッテリー温度が10℃以下に
【EVO Max シリーズ】バッテリーについてのよくある質問 続きを読む »
EVO Max Series-Autel Roboticsこちらのリンクから、各種操作方法を示した動画コンテンツをご参照頂けます。初めての起動の前にぜひ一度ご覧ください。
【EVO MAX】取り扱い方法のわかる動画資料はありますか? 続きを読む »
■Autel Robotics社について Autel Roboticsは米国に本社を置く世界第二位のUAVメーカーです。開発、製造は中国で行っております。代表的な製品として世界最小クラスの8K/6K動画撮影が可能な折り畳
【EVO Max 4T/4N】Autel Robotics EVO Max 4T/4Nのご紹介 続きを読む »